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La nouvelle voiture électrique de Porsche surprend les experts

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Porsche a commencé à teaser sa première voiture tout électrique il y a presque quatre ans, et nous en avons beaucoup appris depuis. Deux des plus grandes choses qu’il reste à découvrir au sujet de la voiture (appelée la Taycan) sont ce à quoi elle ressemblera vraiment et comment elle fonctionnera. Nous pouvons maintenant commencer à combler ce dernier point, car l’ancien présentateur de Fifth Gear, Jonny Smith, a mis à plusieurs reprises la nouvelle Porsche électrique à l’épreuve dans une nouvelle vidéo publiée cette semaine.

Si vous ne connaissez pas bien Smith, c’est la personne qu’il vous faut pour donner un coup de pouce à la Porsche Taycan. Non seulement il fait des tas de vidéos sur les voitures électriques sur sa chaîne YouTube, mais il est aussi connu pour avoir pris une petite voiture de banlieue des années 1970 et l’avoir transformée en la plus rapide au monde des VE de rue légale.

Voir un gars qui connaît bien les voitures électriques rapides se réjouir encore et encore de la vitesse de la Taycan devrait être un spectacle prometteur pour les acheteurs potentiels. Et comme Smith et les représentants de Porsche le mentionnent encore et encore dans la vidéo, c’est sur cette répétabilité que le constructeur automobile allemand se concentrera probablement lorsque la Taycan arrivera sur le marché. Certaines voitures de Tesla sont peut-être plus rapides à 60 miles à l’heure, mais la batterie de 800V de la Porsche sera apparemment capable de distribuer plus de puissance.

La vidéo offre également une meilleure idée de ce à quoi ressemblera la Taycan, tant à basse vitesse (avec le bruit de sécurité des piétons imposé par la loi) qu’à mesure qu’elle accélère. Il ne nous donne cependant aucun aperçu de l’intérieur. En fait, les sièges et le tableau de bord semblent tous recouverts de tissu, de sorte que les spectateurs ne peuvent pas voir les derniers détails de la voiture qui a été fabriquée pendant des années. Porsche s’est montrée très ouvert sur le développement de la Taycan au cours des quatre dernières années, mais il semble que l’entreprise tente de garder au moins un peu de mystère au cours du dernier mois avant le dévoilement officiel de la voiture.

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