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Apple redessine l’iPhone cette année

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Bloomberg a publié un nouveau rapport détaillant une grande partie de la feuille de route des produits Apple pour 2020, y compris les quatre nouveaux iPhones qui ont fait l’objet de nombreuses rumeurs. Corroborant l’analyse de Ming-chi Kuo de l’année dernière, Apple serait en train de redessiner l’iPhone Pro avec des bords plats qui rappellent l’actuel iPad Pro. Kuo a affirmé que le verre de l’écran serait encore légèrement courbé, tandis que Bloomberg affirme qu’il sera plat.

Bloomberg rapporte qu’il y aura deux modèles d’iPhone Pro avec trois caméras à l’arrière et qu’ils seront équipés du système de capteur 3D LIDAR du nouvel iPad Pro – on ne sait pas si cela remplacera l’une des trois caméras existantes de l’iPhone 11 Pro. Il n’est pas non plus certain que le nouveau design de la boîte sera appliqué aux deux modèles entrée de gamme qui remplaceraient l’iPhone 11.

L’encoche pour l’identification du visage sera “probablement” réduite.

Un bouton Home plus petit est prévu

Le rapport indique que le plus grand iPhone Pro aura un écran “légèrement plus grand” que l’écran de 6,5 pouces de l’iPhone 11 Pro Max, et que l’encoche d’identification du visage sera “probablement” réduite. Kuo avait prédit l’année dernière que les modèles Pro auraient des écrans de 5,4 et 6,7 pouces.

Bloomberg dit également s’attendre à un haut-parleur HomePod plus petit et moins cher dès cette année, faisant suite à son propre rapport du mois d’août. Ce nouveau modèle aurait maintenant un design similaire à celui du HomePod existant, mais il serait environ deux fois plus petit. Apple prévoirait une sortie au deuxième trimestre.

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Enfin, Bloomberg dit aussi s’attendre à de nouvelles versions du MacBook Pro, de l’Apple TV, de l’iMac et du modèle d’entrée de gamme iPad, mais ne donne pas de détails sur ce que les nouveaux modèles pourraient inclure.

Apple ne s’attend pas à ce que la pandémie de coronavirus cause des retards importants, même si certains modèles d’iPhone pourraient être lancés des semaines plus tard que d’habitude. Des ingénieurs se rendraient en Chine pour finaliser les travaux sur la gamme le mois prochain, avant la production de masse.

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